Nowy samochód strażacki dla OSP Seroczyn
„Zakup średniego samochodu ratowniczo – gaśniczego dla OSP Seroczyn”
Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego 2007-2013 Priorytet IV „Środowisko, zapobieganie zagrożeniom i energetyka” Działanie 4.4 „Ochrona przyrody, zagrożenia, systemy monitoringu”
Całkowita wartość projektu: 754.859,99zł.
Wkład Unii Europejskiej: 622.200,00zł.
Beneficjent: 132.659,99zł.
W ramach projektu zakupiony zostanie średni samochód ratowniczo – gaśniczy MAN TGM 13.290 z napędem 4x4. Wyposażony w wysokoprężny silnik z turbodoładowaniem (290KM), spełniający normy czystości EURO 5. Posiadający urządzenie sygnalizacyjno – ostrzegawcze, akustyczne i świetlne, umożliwiające podawanie komunikatów słownych. W kabinie kierowcy radiotelefon z dodatkowym głośnikiem i mikrofonem w przedziale autopompy, współpracujące z radiotelefonem samochodowym i umożliwiające prowadzenie korespondencji z przedziału autopompy. Kabina czterodrzwiowa jednomodułowa, zapewniająca dostęp do silnika, w układzie miejsc 1+1+4 ( siedzenia przodem do kierunku jazdy). Wszelkie funkcje wszystkich układów i urządzeń pojazdu zachowują swoje właściwości pracy w temp. Od -25°C do +50°C.
Zabudowa pożarnicza wykonana z materiałów odpornych na korozję, ze zbiornikiem wody i środka pianotwórczego z materiału odpornego na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. Dach zabudowy wykonany w formie podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym, na podeście zamontowane działko wodno – pianowe z wytwornicą piany. Pojazd posiada oświetlenie pola pracy wokół samochodu zapewniające oświetlenie w warunkach słabej widoczności. Powierzchnie platform, podestu roboczego i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym. Układ wodno – pianowy zabudowany w taki sposób, aby parametry autopompy przy zasilaniu ze zbiornika samochodu były nie mniejsze niż przy zasilaniu ze zbiornika zewnętrznego dla głębokości ssania 1,5m. Samochód wyposażony w jedną wysokociśnieniową linię szybkiego natarcia zakończoną prądownicą wodno – pianową o regulowanej wydajności z prądem zwartym i rozproszonym.
Linia szybkiego natarcia umożliwia podawanie wody lub piany bez względu na stopień rozwinięcia węża – zwijadło wyposażone w regulowany hamulec bębna oraz korbę umożliwiającą zwijanie węża. Przedział autopompy wyposażony w system ogrzewania skutecznie zabezpieczający układ wodno – pianowy i autopompę przed zamarzaniem w temperaturze do -25°C, działający niezależnie od pracy silnika.
